所謂“安全繼電器”是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成,為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷,達(dá)到正確且低誤動(dòng)作的繼電器完整功能,使其失誤和失效值愈低,安全因素則愈高,“安全繼電器”并不是“沒(méi)有故障的繼電器”,而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動(dòng)作,它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu),萬(wàn)一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全,這一點(diǎn)同一般繼電器完全不同。
安全繼電器是一個(gè)安全回路中所必須的控制部分,它接受安全輸入,通過(guò)內(nèi)部回路的判斷,確定性的輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)到設(shè)備的控制回路里。簡(jiǎn)單地說(shuō),安全繼電器都是雙通道信號(hào)型,只有兩個(gè)通道信號(hào)都正常時(shí),安全繼電器才能正常工作;在工作過(guò)程中,只要其中任一通道信號(hào)斷開(kāi),安全繼電器都會(huì)停止輸出,直到兩個(gè)通道信號(hào)都正常且復(fù)位后才能正常工作。
電磁式
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))與靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置,使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)釋放。這樣吸合、釋放,從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的“常開(kāi)、常閉”觸點(diǎn),可以這樣來(lái)區(qū)分:繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)的靜觸點(diǎn),稱為“常開(kāi)觸點(diǎn)”;處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
熱敏干
簧熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測(cè)和控制溫度的新型熱敏開(kāi)關(guān)。它由感溫磁環(huán)、恒磁環(huán)、干簧管、導(dǎo)熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵(lì)磁,而由恒磁環(huán)產(chǎn)生的磁力驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。恒磁環(huán)能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環(huán)的溫控特性決定的。
固態(tài)式
固態(tài)繼電器是一種兩個(gè)接線端為輸入端,另兩個(gè)接線端為輸出端的四端器件,中間采用隔離器件實(shí)現(xiàn)輸入輸出的電隔離。
安全繼電器的內(nèi)部線路原理:
安全繼電器2種應(yīng)用對(duì)應(yīng)接線圖如下:
在我們的日常工作中,此類繼電器常見(jiàn)于電氣設(shè)備控制系統(tǒng)中,尤其是國(guó)外的進(jìn)口設(shè)備中最為常見(jiàn)。特別是在設(shè)備突然故障時(shí),在故障未消除或者故障未確認(rèn)前,設(shè)備是無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。以此防止設(shè)備故障后突然運(yùn)行給人身或設(shè)備帶來(lái)危的險(xiǎn)。
我們以PNOZ V安全繼電器為例,其內(nèi)部控制電路如下圖所示:
安全繼電器使用要點(diǎn)說(shuō)明如下:
1.電源的接法。 圖中A1和A2為電源端子,A1 接24V+;A2接0V。
2.在控制輸入電路中,正常使用時(shí),需要在S11和S12 以及 S11和S22之間接入所需要的開(kāi)關(guān)條件。一般為觸點(diǎn)或者按鈕接點(diǎn)。
3.在復(fù)位電路中,S33和S34之間需要接入相應(yīng)的復(fù)位條件。與此同時(shí),Y1和Y2之間的條件也是復(fù)位電路的一部分,兩者條件必須同時(shí)成立。
那么,它們是如何運(yùn)行的呢?
A。若需要安全繼電器吸合(即K1,K2,K4,K5有電),只滿足輸入電路有電(即端子S12,S22有電)是沒(méi)有用的,要想讓K1,K2,K4,K5都閉合,除了S12,S22有電以外,還需要滿足K3閉合的條件。
B.若滿足K3閉合,條件是K1,K2,K4,K5均失電,并且復(fù)位電路有電(即端子Y2有電)。即S33到S34導(dǎo)通,且Y1和Y2也同時(shí)導(dǎo)通。
2.示例:在某設(shè)備控制電路圖紙中,其控制回路中,有如下圖:
按上、下圖示接法:若按下外部急停按鈕,后K11失電,那么即使復(fù)位外部急停開(kāi)關(guān)后,即輸入回路已經(jīng)有電,但是還必須按控制箱190SP1上的故障確認(rèn)按鈕后,K11內(nèi)部繼電器才吸合得電。
綜上所述,PNOZ安全繼電器可以滿足。:在緊急停止解除時(shí),機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動(dòng)(必須點(diǎn)擊故障確認(rèn),即進(jìn)行故障復(fù)位才可以重新得電),從而保障人身及其他的安全。